Brønndekselet i rustfritt stål har vist seg å være en erstatning for brønndekselet i støpejern, som er tyverisikring, pålitelig, trykkbestandig, slitesterk, vakker og billig. Brønndekselet i rustfritt stål har følgende fordeler: 1. Brønndekselet i rustfritt stål har pålitelig tyverisikring. De hundretusenvis av brønndekslene som er installert har bevist at de er tyverisikre og pålitelige. Hovedmaterialet er betong, med en liten mengde stålstenger og jern inni. De er godt pakket inn av betong og har ingen gjenvinningsverdi. 2. Brønndeksel i rustfritt stål har sterk trykkmotstand. For å overvinne sprøheten til brønndeksler i støpejern og manglene ved vanlig jerrybygging, lav vekt og dårligere støpejern.
Trykkmotstanden til kumlokk i rustfritt stål kan nå mer enn 36 tonn, som er i tråd med gjeldende nasjonale standarder, mye høyere enn andre ikke-metalliske kumlokk, og kan brukes på tunge kjøretøy (andre ikke-metalliske kumlokk kan brukes kun på fortau og plener). 3. Kumlokk i rustfritt stål er billig. Den totale kostnaden for å produsere kumlokket er lavere enn for kumlokket i støpejern. 4. Brønndekselet i rustfritt stål er vakkert. Brønndekselet kan lages i ulike farger og trykte mønstre etter brukerens behov, som er i harmoni med omgivelsene. Det usynlige brønndekselet kan lages etter veimiljøet.
5. Hjulet til kumlokket i rustfritt stål vil ikke skli og lage ingen støy når det ruller, noe som eliminerer klaprelyden når hjulet ruller kumlokket i støpejern, og reduserer støyen i byområdet. 6. Kumlokket i rustfritt stål er godt kombinert med veibanen. Etter at den kommunale veien har vært brukt i en periode er veibanen lett å synke, og det oppstår groper og buler ved brønnsetet. Brønnsetet til brønndekselet er enkelt å demontere, og det er ikke lett å skade veibanen. Tilbakefyllingsmørtel brukes til å polstre og senke brønndekselet, som kan justere brønndekselet og veibanen for å holde seg på samme plan, og eliminere veiknutene